发表于 2024年9月12日1年前 刚看一新闻 确定对中国电车加征反补贴税“至少五年，计划于 10 月底生效。 其中 10 国赞成，带头的是法国和意大利;12 国弃权;德国、匈牙利等 5 个国家反对。 具体税率方面: 特斯拉:7.8% 比亚迪:17% 吉利:18.8% 上汽:35.3% 在中国合作调查，但尚未单独抽样的中国其他电动汽车生产商:20.7%; 中国其他不合作的电动汽车生产商:35.3%。 目前，欧盟汽车进口关税为 10%，这意味着中国制造的电车卖过去，要面临最高 45.3%的关税。 这操作锁喉国内车企了？ 以后电车车企利润能下降多少？ 关税增加了如果不降低成本只能提高售价，销量下降 降低成本，质量不过关销量下降 亏钱卖，硬抗 5 年，zf 给补贴 车企倒闭更多人失业，新能源即将到头了？ 现在一点也看不懂了！！
刚看一新闻 确定对中国电车加征反补贴税“至少五年，计划于 10 月底生效。
其中 10 国赞成，带头的是法国和意大利;12 国弃权;德国、匈牙利等 5 个国家反对。
具体税率方面:
特斯拉:7.8% 比亚迪:17% 吉利:18.8% 上汽:35.3%
在中国合作调查，但尚未单独抽样的中国其他电动汽车生产商:20.7%; 中国其他不合作的电动汽车生产商:35.3%。
目前，欧盟汽车进口关税为 10%，这意味着中国制造的电车卖过去，要面临最高 45.3%的关税。
这操作锁喉国内车企了？
以后电车车企利润能下降多少？
关税增加了如果不降低成本只能提高售价，销量下降
降低成本，质量不过关销量下降
亏钱卖，硬抗 5 年，zf 给补贴
车企倒闭更多人失业，新能源即将到头了？
现在一点也看不懂了！！